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奇瑞A3介绍：
| 一、铸剑工序之制范-奇瑞A3由宾尼法利纳设计 |
| 奇瑞A3由意大利宾尼法利纳公司操刀设计，宾尼法利纳是一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。由Barttista Farina创立于1930年，当时只是个设计生产车身的小作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。宾尼法利纳的强项是利用线条勾勒具有独特美感的运动型轿车。 |
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| 侧防擦条末端的宾尼法利纳的标识展示着A3非凡的身份 | |
| 奇瑞A3设计手法看似简单，但车身前后和谐融为一体，线条流畅并且符合今夏的设计潮流，比如通体的隔栅与硬朗的鼻翼线条、再加上柔美的侧身和16英寸6辐铝合金轮毂，使整车感觉相当欧化且显档次。全新设计的A3能有如此的表现绝对算是一种飞跃，摆脱简单化与模仿是国内大众消费者希望看到的。从A5的实用，到A3的运动青春飞扬，我们可以看出奇瑞的定位和细分决心似乎更大。 | |
| 二、铸剑工序之熔炼-奇瑞A3用料 |
| 车身钢板方面，大量使用高强度钢，全车身50%镀锌钢板；在焊接技术中，62台自动焊接机器人，以保证了每个焊点的高标准和一致性，避免了人为误差；激光拼焊技术的运用，在车身纵梁部分采用了“不等料厚激光拼焊”技术，合理设定前纵梁各段的强度，使车辆在碰撞时按照产品设计的要求进行变形吸能，更加有效的对驾乘人员进行保护。 |
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| 三、铸剑工序之浇铸-成品奇瑞A3车型参数 |
| 奇瑞A3量产首批上市1.6MT车型参数如下： |
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动力总成 |
1.6-MT |
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长×宽×高（mm） |
4352×1794×1464 |
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轴距 （mm） |
2550 |
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轮距（前/后）（mm） |
1540/1530 |
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整备质量 （kg） |
1395 |
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轮胎规格 |
205/55R16 |
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发动机型号 |
ACTECO-SQR481FD |
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发动机型式 |
直列4缸16气门双顶置凸轮轴 |
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排气量 （cc） |
1597 |
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最大功率 （kW/rpm） |
87.5/6150 |
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最大扭矩 （N.m/rpm） |
147/4300 |
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压缩比 |
10.5 |
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最高车速 （km/h） |
186 |
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变速器型号 |
五档手动变速器 |
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排放 |
国Ⅳ+OBD | |
| 奇瑞A3整车尺寸：长4352 mm×宽1794 mm×高1464 mm，近1.8米的车宽与很多标准的B级车尺寸相当，使整个车身不仅动感十足，更具有第三代家轿的乘坐舒适感与空间感。 | | |
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| 四、铸剑工序之开刃-奇瑞A3操控配置 |
| A3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，带稳定杆、圆柱螺旋弹簧以及双向作用筒式减振器；后悬架为目前比较先进的四连杆式悬架，也带稳定杆、圆柱螺旋弹簧、双向作用筒式减振器。 |
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| 换档杆比较粗壮，档位行程偏短，而且毫不松垮，这是保证驾驶感受的关键因素。此外入档顺畅，也没有发涩的感觉，给了笔者不小的惊喜 | |
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同时匹配了如EPS电子式动力转向、CSC集成式液压离合操纵系统等控制技术，加上205/55R16大尺寸的高性能宽胎完美配合车身，赋予奇瑞 A3卓越的驾驭操控。 |
| 五、铸剑工序之淬火-奇瑞A3定价至关重要 |
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宝剑淬火至关重要，成则坚硬无比，锋利异常。败则虚有其表，难以大用。所以奇瑞A3的最后定价犹如这淬火一般，要把握好火候，定得巧妙则热销大卖，定得高则销量成忧，定得低利润难返，更加不能如愿摆脱自主低价低档的消费潜意识。 | | |
十一月份福建车天下团购日程安排:
11月15日海马海福星、海马3、福美来系列车型团购
11月15日举行东风悦达起亚赛拉图、欧风、狮跑等系列车型团购（五四北金洋车行）
11月16日雪佛兰乐风、乐骋系列车型团购
11月16日福特福克斯、蒙迪欧-致胜团购
11月16日上午举行北京现代伊兰特、悦动、途胜等车型团购
11月16日比亚迪F3 、F6系列车型团购
11月22日下午举行海马海福星、海马3、福美来系列车型团购
11月22日举行东风标致307、206系列车型团购
11月23日早上10：00举行长安铃木天语SX4两、雨燕、铃羊系列车型团购
11月23日举行东风悦达起亚赛拉图、欧风、狮跑等系列车型团购（五四北金洋车行）
11月29日上午举行奇瑞A3团购，请有意者快快报名～
11月29日上午举行北京现代伊兰特、悦动、途胜等车型团购~
11月29日下午举行思迪、雅阁、奥德赛系列广州本田车型团购
11月30日举行东风日产系列车型团购（晋安区广裕达专营店）
11月30日下午15：00卡罗拉、花冠、锐志、皇冠、威驰丰田系列车型团购
服务热线：小吴 13107606807(福州)13400634349(厦门)
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